Resumo

Introdução: A acessibilidade nos transportes públicos de Maputo e Matola, como os comboios e o Metrobus, é limitada para pessoas com deficiências visuais e auditivas. Apesar da Lei n.º 10/2024 garantir o direito à mobilidade, a falta de recursos inclusivos compromete a autonomia desses cidadãos. Barreiras físicas e informacionais dificultam o uso seguro e independente desses meios de transporte.

Problema: Pessoas com deficiência enfrentam dificuldades para identificar paragens, acompanhar o percurso em tempo real e compreender avisos sonoros. A ausência de sinalizações táteis e visuais, assim como de tecnologias de apoio, limita sua mobilidade e acesso pleno ao sistema ferroviário, resultando em exclusão social.

Objectivos: Analisar as barreiras de acessibilidade nos sistemas de transporte coletivo em Maputo e propor soluções tecnológicas inclusivas que atendam às necessidades de pessoas com deficiência visual e auditiva.

Metodologia: Será usada uma abordagem mista, com entrevistas e observações qualitativas, além de questionários quantitativos. Os dados serão analisados para identificar temas e medir resultados, garantindo maior confiabilidade

Resultados: A pesquisa identificará os principais obstáculos enfrentados pelos utilizadores com deficiência e apresentará propostas como sinalização tátil, aplicativos com alertas visuais e vibratórios, e sistemas de informação acessíveis. As soluções visam melhorar a autonomia e a segurança nas viagens.

Contribuições: O estudo oferece alternativas práticas e sustentáveis para reduzir desigualdades no acesso ao transporte, promovendo inclusão e respeito à diversidade.

Conclusões: Esta pesquisa identifica barreiras no transporte público de Maputo e Matola para pessoas com deficiência e propõe tecnologias assistivas, apoiando políticas para uma mobilidade mais inclusiva e segura.

Palavras-chaves: Transporte público, Acessibilidade, Deficiência visual, Deficiência auditiva, Tecnologias assistivas.